ĐẦU KÉO ĐIỆN CHENGLONG H5E 460KW 6X4 LZ4250H5DZBEV3

Đầu kéo điện Chenglong H5E 460KW 6x4 là dòng xe đầu kéo sử dụng năng lượng điện dành cho hoạt động vận tải hàng hóa, vận chuyển container và khai thác logistics.

Xe sử dụng động cơ điện FAST với công suất cực đại 460KW, mô men xoắn cực đại 2800Nm, kết hợp pin CATL dung lượng 400.61KWh và hộp số tự động FAST 6 cấp.

Với cấu hình 6x4, hai cầu sau chủ động, mâm kéo JOST cùng khả năng kéo theo cho phép lên đến 37570Kg, Chenglong H5E hướng đến các nhu cầu vận tải hàng hóa yêu cầu công suất lớn và khả năng vận hành ổn định.

THIẾT KẾ ĐẦU KÉO ĐIỆN CHENGLONG H5E

Chenglong H5E được phát triển theo cấu hình xe đầu kéo 6x4 với hai cầu sau chủ động. Thiết kế chassis và hệ thống truyền động được xây dựng dành cho nhu cầu kéo sơ mi rơ mooc trong hoạt động vận tải hàng hóa.

Xe có kích thước tổng thể dài 7385Mm, rộng 2500Mm và cao 3560Mm. Chiều dài cơ sở 3800Mm cộng 1350Mm giúp xe duy trì sự ổn định trong quá trình vận hành.

Khoảng sáng gầm xe 275Mm cùng khả năng leo dốc 30 phần trăm giúp xe đáp ứng nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

ĐỘNG CƠ ĐIỆN FAST 460KW

Đầu kéo Chenglong H5E sử dụng động cơ điện FAST TZ375XSF60FS02.

Động cơ có công suất định mức 330KW và công suất cực đại 460KW. Mô men xoắn định mức đạt 1580Nm và mô men xoắn cực đại đạt 2800Nm.

Cấu hình công suất lớn kết hợp hệ thống truyền động tự động giúp xe đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và kéo mooc trong điều kiện tải trọng cao.

PIN CATL 400.61KWH

Xe được trang bị hệ thống pin CATL dung lượng 400.61KWh.

Điện áp hệ thống pin đạt 618.24V với dung lượng 648Ah.

Dung lượng pin lớn là một trong những yếu tố quan trọng đối với xe đầu kéo điện, đặc biệt trong các hoạt động vận tải cần vận hành liên tục.

Hiệu quả sử dụng thực tế phụ thuộc vào tải trọng, tuyến đường, tốc độ vận hành, điều kiện giao thông, điều kiện thời tiết và phương án sạc.

HỘP SỐ FAST TỰ ĐỘNG 6 CẤP

Chenglong H5E sử dụng hộp số FAST 6E240 tự động 6 cấp.

Hệ thống có 6 cấp truyền động với tỷ số truyền lần lượt là 8.507, 4.943, 2.994, 1.876, 1.216 và 1.

Việc kết hợp động cơ điện FAST với hộp số tự động giúp quá trình truyền lực được kiểm soát phù hợp trong từng điều kiện vận hành.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHENGLONG H5E 460KW

Thông số kỹ thuật	Thông số kỹ thuật
Thương hiệu CHENGLONG	Model LZ4250H5DZBEV3
Loại xe Ô tô đầu kéo	Năng lượng Điện
Công thức bánh xe 6x4	Động cơ điện FAST TZ375XSF60FS02
Công suất định mức 330KW	Công suất cực đại 460KW
Mô men xoắn định mức 1580Nm	Mô men xoắn cực đại 2800Nm
Pin CATL	Dung lượng pin 400.61KWh
Điện áp pin 618.24V	Dung lượng pin 648Ah
Hộp số FAST 6E240	Hộp số tự động 6 cấp
Tốc độ tối đa 130Km trên giờ	Khả năng leo dốc 30 phần trăm
Mức tiêu thụ năng lượng tham khảo 1.5KWh trên Km	Khối lượng bản thân 10300Kg
Khối lượng thiết kế tác dụng lên mâm kéo 14570Kg	Khối lượng cho phép tác dụng lên mâm kéo 13570Kg
Khối lượng toàn bộ thiết kế 25000Kg	Khối lượng toàn bộ cho phép 24000Kg
Khối lượng kéo theo thiết kế 38570Kg	Khối lượng kéo theo cho phép 37570Kg
Chiều dài xe 7385Mm	Chiều rộng xe 2500Mm
Chiều cao xe 3560Mm	Chiều dài cơ sở 3800Mm cộng 1350Mm
Vệt bánh trước 2048Mm	Vệt bánh sau 1860Mm
Khoảng sáng gầm xe 275Mm	Góc tiếp cận 20 độ
Góc thoát 56 độ	Đường kính quay vòng nhỏ nhất không quá 24M
Cầu trước 7 tấn	Hai cầu sau 13 tấn
Tỷ số truyền cầu sau 5.571	Lốp 12R22.5
Mâm xe 9.00 x 22.5	Mâm kéo JOST FW50 2
Model mâm kéo JSK35DVS 22	Ghế lái ghế hơi
Điều hòa Có	Nâng hạ cabin Điện

CẤU HÌNH 6X4 HAI CẦU SAU CHỦ ĐỘNG

Chenglong H5E sử dụng công thức bánh xe 6x4 với hai cầu sau chủ động.

Cầu trước có tải trọng 7 tấn. Hai cầu sau có tải trọng 13 tấn và tỷ số truyền cầu sau 5.571.

Cấu hình này được thiết kế phù hợp với đặc thù của xe đầu kéo, đặc biệt trong các hoạt động vận chuyển hàng hóa và kéo sơ mi rơ mooc.

KHUNG GẦM VÀ HỆ THỐNG TREO

Xe sử dụng khung chassis dạng song song với kết cấu chịu lực dành cho xe đầu kéo.

Cầu trước sử dụng hệ thống 3 lá nhíp elip kết hợp giảm chấn thủy lực và thanh cân bằng.

Hai cầu sau sử dụng hệ thống 4 lá nhíp elip.

Xe sử dụng lốp 12R22.5 kết hợp mâm 9.00 x 22.5.

MÂM KÉO JOST

Chenglong H5E được trang bị mâm kéo JOST FW50 2 model JSK35DVS 22.

Mâm kéo là bộ phận kết nối trực tiếp giữa đầu kéo và sơ mi rơ mooc, đóng vai trò quan trọng trong quá trình truyền lực kéo và vận hành tổ hợp xe.

CABIN CHENGLONG H5E

Cabin Chenglong H5E được trang bị ghế lái hơi, hệ thống điều hòa và cơ cấu nâng hạ cabin bằng điện.

Các trang bị này hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành xe và thuận tiện hơn khi thực hiện công việc kiểm tra bảo dưỡng.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH

Đầu kéo điện Chenglong H5E có công suất cực đại 460KW, mô men xoắn cực đại 2800Nm, tốc độ tối đa 130Km trên giờ và khả năng leo dốc 30 phần trăm.

Khoảng sáng gầm xe 275Mm cùng cấu hình 6x4 giúp xe phù hợp với nhiều điều kiện vận hành trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Mức tiêu thụ năng lượng tham khảo là 1.5KWh trên Km. Mức tiêu thụ thực tế có thể thay đổi tùy theo tải trọng, tuyến đường, tốc độ, điều kiện giao thông và điều kiện vận hành.

ỨNG DỤNG ĐẦU KÉO ĐIỆN CHENGLONG H5E

Đầu kéo điện Chenglong H5E 460KW có thể được sử dụng trong các hoạt động vận chuyển hàng hóa, vận chuyển container, logistics, vận chuyển trong khu công nghiệp, trung tâm phân phối và các tuyến vận tải phù hợp với hạ tầng sạc điện.

Đối với doanh nghiệp vận tải, việc lựa chọn đầu kéo điện cần căn cứ vào tải trọng kéo, quãng đường hoạt động mỗi ngày, tuyến đường vận chuyển, thời gian nghỉ xe và khả năng bố trí hệ thống sạc.

KẾT LUẬN

Đầu kéo điện Chenglong H5E 460KW 6x4 LZ4250H5DZBEV3 sở hữu cấu hình động cơ điện FAST 460KW, pin CATL 400.61KWh, hộp số FAST tự động 6 cấp, hai cầu sau chủ động và mâm kéo JOST.

Với cấu hình công suất lớn và khả năng kéo theo cho phép lên đến 37570Kg, Chenglong H5E là mẫu đầu kéo điện hướng đến nhu cầu vận tải hàng hóa và logistics.

Quý khách có nhu cầu tìm hiểu thông số kỹ thuật, giá xe và phương án sử dụng đầu kéo điện Chenglong H5E có thể liên hệ để được tư vấn theo nhu cầu vận tải thực tế.